ভারত যখন বায়ু দূষণকে স্কেল-ডিফিডিংয়ের সাথে লড়াই করে, তখন কি এর উত্তর পরিশোধিত হয়?

0
121

তবে এখানে জিনিসটি রয়েছে: যখন আমরা বাতাসের গুণমানকে আরও খারাপ করার কথা বলি তখন আমরা বহিরাগত বা পরিবেষ্টিত বাতাসকে ইঙ্গিত করি। এয়ার পিউরিফায়ার্স, স্কোপ এবং ফাংশন অনুসারে, অভ্যন্তরীণ বায়ু ফিল্টার করা। দিল্লির কয়েকটি চৌরাস্তা জুড়ে ওয়েউ (উইন্ড অগমেন্টেশন পিউরিফাইং ইউনিট) ডিভাইসগুলি ইনস্টল করার জন্য সরকারের চ্যাপলাইনস্ক পদক্ষেপের কথা কখনও মনে করবেন না। ৫০০ বর্গমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে বায়ু বিশুদ্ধ করার ক্ষমতার অর্থ মেগাপলিসের একটি oundিবিতে টার্মিট হিসাবে যতগুলি ওয়াইস প্রয়োজন হবে।

সুতরাং, গৃহমধ্যস্থ বা পারিবারিক দূষণ কতটা খারাপ? ভয়ঙ্কর, দাবি বায়ু বিশোধক ব্র্যান্ড। এবং সেগুলি ভুল নয়। অন্দর বাতাসে অধ্যয়নের কোনও অভাব নেই, তবে যেহেতু ডাব্লুএইচও স্বর্ণের মান, তাই সেখানে মনোযোগ দিন।

প্রতি বছর বিশ্বজুড়ে ৩.৮ মিলিয়ন মানুষ অন্দর দূষণ সম্পর্কিত রোগে মারা যায়। দীর্ঘস্থায়ী শ্বাসকষ্টজনিত রোগের কারণে ভারত ১১% সমানুপাতিক মৃত্যুর হার সহ্য করছে, যেখানে প্রতি ১০,০০,০০০ প্রতি 70০-৮৯ জন গৃহস্থালি দূষণের জন্য দায়ী হয়েছে। আমাদের জনসংখ্যার ৫৯% মূলত দূষণকারী জ্বালানী বা বায়োমাসের উপর নির্ভরশীল।

মুদ্রণের বিষয়টি

“বাড়ির অভ্যন্তরে, ক্লিনার এবং স্প্রে থেকে অস্থায়ী জৈব যৌগগুলি (ভিওসি), ফর্মালডিহাইড এবং কার্সিনোজেনিক এজেন্টগুলির ঝুঁকি থাকে। ইনডোর বায়ু সাধারণত পরিবেষ্টিত বায়ু দূষণের চেয়ে 5-10 গুণ বেশি খারাপ হয়, “হানিওয়েল ইন্ডিয়ার হোমস বিভাগের জিএম সুধীর পিল্লাই বলেছেন। ফিলিপস ইন্ডিয়ার বিপণন পরিচালক ও ব্যবসায়ী প্রধান গুলবাহার তৌরানি এবং ব্লুএয়ারের দেশের প্রধান অরবিন্দ চব্রা পিল্লাই প্রতিধ্বনিত। অভ্যন্তরীণ বায়ু দূষণের পরিবেষ্টনের দূষণের চেয়ে খারাপ হওয়ার স্পষ্ট কলটি এমন একটি টাই যা প্রতিযোগীদের আবদ্ধ করে।

তবে এখানে কেন সূক্ষ্ম মুদ্রণের বিষয়টি গুরুত্বপূর্ণ। ভারতের জন্য ডাব্লুএইচওর তথ্য গ্রামীণ কেন্দ্রগুলিতে বা শহুরে দরিদ্রদের মধ্যে অভ্যন্তরীণ বায়ু সংকটের দিকে ইঙ্গিত করে – উভয়ই এমন একটি শিল্পের জন্য লক্ষ্যবস্তু নয় যাঁর ইউনিটের দাম মোটামুটি ৮,০০০ টাকা থেকে ১,০০,০০০-এর বেশি (১১০ থেকে ১৩$ ডলার)- প্লাস)।

“প্রথমত, অভ্যন্তরীণ বায়ু দূষণের জন্য কোনও নির্দেশিকা নেই। যার অর্থ কিছু গৃহস্থালি দূষণকারীদের গ্রহণযোগ্য মাত্রার কোনও পরিমাণ নেই ’s “দিল্লি বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ গবেষণা বিভাগের সহযোগী অধ্যাপক ড। চিরশ্রী ঘোষ বলেছেন।

ভারতের যা রয়েছে তা হল জাতীয় পরিবেষ্টিত বায়ু মানের মান (এনএএকিউএস), যা 12 দূষণকারীগুলির জন্য গ্রহণযোগ্য ঘনত্ব এবং পরিমাপ পদ্ধতিগুলি তালিকাভুক্ত করে (পিএম 2.5, পিএম 10, সালফার ডাই অক্সাইড, নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইড, ওজোন, সীসা, কার্বন মনোক্সাইড, অ্যামোনিয়া, বেনজিন, বেঞ্জো- পাইরেইন, আর্সেনিক এবং নিকেল)। এগুলি ব্যতীত দূষণকারীদের পরিমাপের জন্য কোনও পরামিতি নেই, বদ্ধ স্থানগুলিতে একা ছেড়ে যান।

ডাল ঘোষের ২০১৪ সালের দিল্লির অর্থনৈতিক অঞ্চল জুড়ে অভ্যন্তরীণ বায়ু মানের উপরের পাইলট অধ্যয়নটি প্রকাশ পেয়েছে, তবে সন্দেহজনক কাঠামোগত উপকরণ এবং উইন্ডো বন্ধ রাখার ক্রমবর্ধমান প্রবণতা শহুরে অন্দরের দূষণে বড় অবদান রাখতে পারে, বলে, ধুলাবালি কার্পেটের চেয়ে বেশি। এটি অসুস্থ বিল্ডিং সিনড্রোমেরও ব্যাখ্যা করে।

তিনি বলেন, “দরিদ্র নগর পরিকল্পনার কী কী প্রভাব আছে তার কোনও বোধগম্যতা নেই, শ্বাসযন্ত্রের সমস্যাগুলির ক্ষেত্রে এটি অন্তত:” “ম্যাক্রো ছবিতে, এইচপিএ ফিল্টারগুলি সর্বোপরি অস্থায়ী সমাধান” ”

এই বছরের মার্চ মাসে, প্রধানমন্ত্রী পিএমওসহ সাতটি এজেন্সি জুড়ে ১৪০ টি এয়ার পিউরিফায়ার ইনস্টল করতে সরকার ৩ lakh লাখ রুপি (49,327 ডলার) ব্যয় করেছে এমন খবর প্রকাশিত হয়েছে।

কেন্দ্রীয় দূষণ নিয়ন্ত্রণ বোর্ড (সিপিসিবি) তাদের মধ্যে একটিও ছিল না।

“সেখানকার বিজ্ঞানীরা এয়ার পিউরিফায়ার ব্যবহার করছেন না। আমিই নই, ”ডাক্তার এস কে তায়াগি, প্রাক্তন সিপিসিবি সদস্য, যিনি ইন্ডিয়ান অ্যাসোসিয়েশন ফর এয়ার পলিউশন কন্ট্রোলের বোর্ডে দায়িত্ব পালন করছেন। হ্যাঁ, তিনি স্বীকার করেছেন, ভিওসিগুলি একটি উদ্বেগের বিষয় কারণ এয়ার ফ্রেশনার, ডিওডোরেন্টস এবং ক্লিনাররা যা একবার বিলাসবহুল আইটেম ছিল এখন আর তা নয়, যার অর্থ শ্বাস নালীর জ্বালা এবং কার্সিনোজেনিক যৌগগুলির সংখ্যা শহুরে বাড়িতে ছড়িয়ে পড়েছে।

“তবে আপনি বলতে পারবেন না যে বাড়ির দূষণ পরিবেশের দূষণের চেয়েও খারাপ। প্রসঙ্গ বিষয়। উদাহরণস্বরূপ, ধনবাদ থেকে দুর্গাপুর পর্যন্ত শিল্প বেল্টে কোনটি খারাপ বলে আপনি মনে করেন? ”

ক্রান্চিং সংখ্যা

তবে এর কোনোটাই গুরুত্ব দেয় না। কারণটা এখানে.

ডিসেম্বর ২০১ 2016-এ যখন হানিওয়েল ইন্ডিয়া আনুষ্ঠানিকভাবে এয়ার পিউরিফায়ার বিক্রি শুরু করেছিল – এর 95% ব্যবসা এসেছে দিল্লি-এনসিআর থেকে। দুই বছরের কম বয়সে, এই সংখ্যাটি এখন 75%-এ নেমে গেছে, মুম্বই বেঙ্গালুরুর পাশাপাশি উদীয়মান চালক।

এদিকে পিয়ার রিভিউ করা মেডিকেল জার্নাল লুং ইন্ডিয়ার সম্পাদক ডঃ বীরেন্দ্র সিং এয়ার পিউরিফায়ার দাবী প্রমাণ করার জন্য জাতীয় শারীরিক গবেষণাগারে ডাবল-ব্লাইন্ড, প্লেসবো নিয়ন্ত্রিত স্টাডিজের প্রয়োজনীয়তার কথা উল্লেখ করেছেন। এখন, যেহেতু ভারতের কোনও অভ্যন্তরীণ বায়ু দূষণের প্যারামিটার নেই, তাই অন্যান্য ভোক্তা পণ্য মেনে চলা ব্যুরো অফ ইন্ডিয়ান স্ট্যান্ডার্ডস (বিআইএস) এর মতো কোনও নিয়ন্ত্রক সংস্থা নেই। বহুজাতিক সংস্থাগুলি (এমএনসি) অতএব ইউরোপীয় সেন্টার ফর অ্যালার্জি রিসার্চ ফাউন্ডেশন (ইসারএফ) বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অ্যাসোসিয়েশন অফ হোম অ্যাপ্লায়েন্স ম্যানুফ্যাকচারার্স (এএএইচএম) এর মতো আন্তর্জাতিক শংসাপত্রগুলি ব্র্যান্ড করে। বিদেশে পরীক্ষিত পণ্যগুলি ভারতীয় অবস্থার ক্ষেত্রে কার্যকর হবে কিনা তা প্রমাণ করার কোনও নিশ্চিত শট উপায় নেই।